Ligne Kitakyu Namboku

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Ligne
Namboku
Ligne de Esaka à Minoh-kayano
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne
Voir l'illustration.
La ligne entre Momoyamadai et Senri-Chūō
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Toyonaka, Suita
Historique
Mise en service 1970
Caractéristiques techniques
Longueur 8,4 km
Vitesse maximale
de conception
70 km/h
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 750 V continu  par 3e rail
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire Kita-Osaka Kyuko Railway
Exploitant(s) Kita-Osaka Kyuko Railway

La ligne Namboku (南北線, Nanboku-sen?) est une ligne ferroviaire de la compagnie Kita-Osaka Kyuko Railway qui relie la gare d'Esaka à la gare de Minoh-kayano dans la préfecture d'Osaka au Japon. Cette ligne constitue l’extension nord de la ligne Midōsuji du métro d'Osaka.

Histoire[modifier | modifier le code]

La première portion de la ligne ouvre le à l'occasion de l'exposition universelle de 1970[1]. La ligne est prolongée jusqu'à Senri-chuo le 14 septembre de la même année[1], puis à Minoh-kayano le [2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

Services et interconnexions[modifier | modifier le code]

La ligne est parcourue par des services omnibus interconnectés avec la ligne Midōsuji du métro d'Osaka.

Liste des gares[modifier | modifier le code]

La ligne comporte six gares identifiées par la lettre M[3].

Numéro Gare Nom japonais Distance
(km)
Correspondances Ville
M06 Minoh-kayano 箕面萱野 0 Minoh
M07 Minoh-semba handai-mae 箕面船場阪大前 1,1
M08 Senri-chuo 千里中央 2,5 Monorail d'Osaka : Ligne principale Toyonaka
M09 Momoyama-dai 桃山台 4,5 Suita
M10 Ryokuchi-koen 緑地公園 6,5 Toyonaka
M11 Esaka 江坂 8,4 Métro d'Osaka : Midōsuji (interconnexion) Suita

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

La ligne est parcourue par des trains des compagnies Kita-Osaka Kyuko Railway et Osaka Metro.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

(ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 北大阪急行電鉄南北線 » (voir la liste des auteurs).

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (ja) « 沿革 1970年~ », sur kita-kyu.co.jp (consulté le )
  2. (ja) « 構想は半世紀前から 北大阪急行の延伸ついに » [« Le projet a commencé il y a un demi-siècle et l'extension du Kita-Osaka Kyuko est enfin achevée. »], sur trafficnews.jp,‎ (consulté le )
  3. (ja) « 路線図・各駅情報 », sur kita-kyu.co.jp (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]